與(yu)傳統的(de)沖壓(ya)工(gong)藝相比，液(ye)(ye)壓(ya)成形(xing)工(gong)藝在(zai)減(jian)輕重量(liang)、減(jian)少零件數(shu)量(liang)和模具(ju)數(shu)量(liang)、提高剛度與(yu)強度、降低(di)生(sheng)產成本等方面具(ju)有明顯(xian)的(de)技術和經濟優勢，在(zai)工(gong)業領域尤其是(shi)(shi)汽(qi)車(che)工(gong)業中(zhong)得到(dao)了越來越多的(de)應(ying)用(yong)。　在(zai)汽(qi)車(che)工(gong)業及航(hang)空(kong)、航(hang)天等領域，減(jian)輕結(jie)(jie)構質量(liang)以(yi)(yi)節約運行中(zhong)的(de)能量(liang)是(shi)(shi)人們長(chang)期追求的(de)目(mu)標，也是(shi)(shi)先進(jin)(jin)制造技術發展的(de)趨勢之一。液(ye)(ye)壓(ya)成形(xing)（hydroforming）就是(shi)(shi)為(wei)實現結(jie)(jie)構輕量(liang)化的(de)一種先進(jin)(jin)制造技術。　液(ye)(ye)壓(ya)成形(xing)也被稱為(wei)“內(nei)(nei)高壓(ya)成形(xing)”，它的(de)基本原理是(shi)(shi)以(yi)(yi)管材(cai)作為(wei)坯(pi)料(liao)，在(zai)管材(cai)內(nei)(nei)部(bu)施加高壓(ya)液(ye)(ye)體(ti)同(tong)時，對管坯(pi)的(de)兩端施加軸向推力，進(jin)(jin)行補料(liao)。在(zai)兩種外力的(de)共同(tong)作用(yong)下(xia)，管坯(pi)材(cai)料(liao)發生(sheng)塑性變(bian)形(xing)，并與(yu)模具(ju)型(xing)腔內(nei)(nei)壁貼合，得到(dao)形(xing)狀與(yu)精度均符合技術要求的(de)中(zhong)空(kong)零件。